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让你1分钟读懂汽车托运保险

汽车托运保险，严格来说，属于特殊货物运输保险的一种。

汽车托运保险的期限多以一次航程或运程计算。

汽车托运保险是以运输过程中的每辆轿车作为保险标的的保险。车辆在运输过程中会因自然灾害或意外事故而遭受损失，而这种损失又是难以完全避免的，汽车托运运输保险正是对这种货物损失进行赔偿的一种经济补偿行为。

每辆小汽车都会办理汽车托运保险

可能会有人疑问，我这明明是汽车，怎么会跟货物运输险有关呢？这需要说明一下，汽车对于您个人来讲可能是交通工具，但是对于我们汽车托运行业来讲算是一件货物所以呢，我们为您提供的是“货物运输险”。

这件“货物”对于我们大部分人来说都算是贵重物品，在进行托运汽车的时候安全保障对于每个人来说都是个很重要的问题。但是，在汽车托运行业中，为单台轿车托运购买的货物运输险也会分出几种模式，进而所带来的保障也各不相同。大致分为两种：

固定额度

在进行托运汽车时，单台轿车托运公司会为您购买一个固定额度的保险，比如十万或者是二十万的保险，但是当您的车辆价值超过他的额度的话，超出的部分您可以自愿选择追加保险额度，费用是自行承担的。

实际价值

有的汽车托运公司在您托运的时候，会为您购买一个根据您车辆实际价值购买的货物运输险，而且不需要您再支付额外的费用。

每辆小汽车都会办理汽车托运保险

因为保险额度的不同，带来的安全保障也会不大相同。本着对客户负责的原则，我们运好车在办理汽车托运保险的时候，会为您的爱车购买10-20万额度的货物运输险，并且开具电子保单，汽车托运保险费要多少钱就是根据车辆实际的本身价值有关系。以此来解决您在进行车辆托运时的后顾之忧。

什么是不足额投保

例如：张先生有一辆私家车需要投保，这台车当前价值100 万（参考二手车市场价值或车损险保单的价值），向保险公司投保了50万。运输途中发生一起交通意外事故，产生修理费10万元（合理费用）。赔款金额=50万x （50万÷100万） =5万，然后扣除保单上约定免赔金额10%，最终获得汽车托运公司赔款4.5万。

修理费10万元，张先生最终却只获得了赔款4.5万元，原因很简单，张先生没有足额投保。

多数车主在办理汽车托运的时候，认为给价值100万的车子投保20万，误认为只要是损失20万以内，修理费多少保险公司就应该赔多少。在此，给各位车子普及一个保险常识：“不足额投保”、 “比例赔付”。

1、不足额投保

不足额投保是指保险金额低于保险标的的实际价值，保险公司实际赔付以保险金额为上限。

如果不足额投保，保险公司会按照保险金额除以车辆价值的比例进行赔付，那么客户获得的赔偿可能会低于事故损失。

举例：实际价值100万的车辆，投保了50万，这叫做不足额投保

赔款金额=投保金额x （投保金额÷车辆实际价值） ，然后扣除保单上约定免赔金额10%，最终获得赔款。

2、比例赔付

按照保险金额和出险时财产实际价值的比例来进行赔偿。这种赔偿方式在计算赔款时，如果保险金额与保险财产实际价值一致，按照保险财产实际损失赔偿：如果保险金额低于保险财产实际价值，其差额视作被保险人自保，应按照保险金额与财产实际价值比例赔偿。至于保险金额超过保险财产实际价值的部分，应视作无效保险，保险人不予负责。

保险赔款=损失金额X（保险金额÷出险时保险财产的实际价值）

总结

对于汽车托运公司来说，汽车运输的风险确实是存在的，而且发生概率还不低，无论陆路、水路或者国际运输，汽车运输保险确实是对于风险发生之后车主获得经济补偿的一个非常有效的的途经。

汽车托运保险费用多少钱？决定权掌握在车主手中，若高档车辆的实际价值在这里摆着，那么就要看车主到底觉得值不值得投保。怎么样，一分钟足以让你了解到这些了吧